2007年 09月 10日
無念ながらハミダシ野郎となっていたRAYSのホイールなのだが、ディーラー対応策としては 次の6つが考えられた。 1.車検、整備の時はノーマルに履き替える。>通常時は違法車両のまま・・・(汗>嫌 2.フェンダーモールを貼ってはみ出さないように見せる。>恒久策にはなりませんな>なんかダサイ 3.車高調を入れてさらにベタベタに車高を落とす>タイヤは内側に入ります>車高調なんか買えねー 4.フェンダーをたたき出す。あるいはツメ折(ちょっと広がるらしい)>いったい幾らかかるんだ?セダンだぜ? 5.アルミを買い換える>もー無理。絶対無理>金銭的に 6.ホイールオフセットを加工する。 はい、自分が最終的に自分の懐と、この先数年乗ることを考えて出した結論が「6」です。 オフセット+33から+38に加工してもらいました。+5mm増やしたってこと(加工的には5mm削った)ですね。 (4~6mmくらいは安全範囲で加工可能らしいです) こんなこと出来る所があるんですねぇ。驚きです。 そのアルミが今日届きました。 明日履かせてみよう。 収まるといいなぁ。。。(+5mmにしたのはなんとなくです。) 多分、左リアは収まるんだけど、右リヤが・・・。 左右で微妙に違うんですよね。普通みたいなんですけど。 それとは別にホイールナットが短くて固定できないんじゃないかとちょいと不安。 その場合はナットも購入ってことですね。。。>ヤフオクだな。。。 加工をお願いしたのはコチラです。 YOSHIDA KOSAN ホイール加工のスペシャルショップとしてその筋では有名らしいです。 ディーラーにはみ出しの件を指摘されてから、なんとなく気になって他人の車も見てるんだけど、 結構はみ出しちゃってる車走ってますね(苦笑 彼ら(大概は「彼」だ)はいったいどうするつもりなのか?、正直聞きたいところだ(笑 それから今日配達してくれた佐川急便のドライバーは、前の会社でよくお世話になった人だった。 世間話しちゃった(笑
by mat_endman
| 2007-09-10 23:59
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