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2017年 06月 05日

SEEKER製のパーツを導入してみました

GK5のシフトフィールがグニョグニョでちょっと気になっていまして。
FF車は仕方ないとは思うのですけども。

ネットを見ていたらSEEKER製のパーツが良さそうでしたので
いろいろ購入してみました。

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・スーパーシフト for GK5 6MT
・スーパーシフトカラー”SSC"
・Heavy Shift Knob 6MT
・シフトブーツカラー

スーパーシフトはいわゆるクイックシフトになるんでしょうか。
クイックシフトには実はあまり良いイメージが無いんですが、
使ったこともなかったので今回購入してみました。

e0044675_20485420.jpg


組み込みました。
結構大変でした(笑)
Heavy Shift Knobがカッコいいですね。

シフトフィールは随分変わりました。
FR車並とはいいませんが、コクコク感?が結構出ます。
SSCが効いてるのかなぁ。

シフトストロークもスーパーシフト導入によりショートになりました。
レバー比が変わるので重くなりましたが、慣れれば気にならなくなるかな?
1速に入れにくい時があるのと、リバースから抜きにくい時があるという2点が
気になる点かな。

他は概ね満足です。

e0044675_20484427.jpg


NARDIも入れました。

ネット上のステアリング交換をされている方の話を読んでいたので
覚悟はしていましたが、ハンドルを固定しているセンターボルトが
異様に固かったです。
ネジロックが大量に塗布されているみたいでした。

少しづつ自分好みにしていこうかなと思います。
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by mat_endman | 2017-06-05 21:29 | 日記・・・のようなもの | Comments(0)