日々なんとなく・・・ 4th.

matendman.exblog.jp
ブログトップ

タグ:GK5 ( 3 ) タグの人気記事


2017年 06月 05日

SEEKER製のパーツを導入してみました

GK5のシフトフィールがグニョグニョでちょっと気になっていまして。
FF車は仕方ないとは思うのですけども。

ネットを見ていたらSEEKER製のパーツが良さそうでしたので
いろいろ購入してみました。

e0044675_20483144.jpg


・スーパーシフト for GK5 6MT
・スーパーシフトカラー”SSC"
・Heavy Shift Knob 6MT
・シフトブーツカラー

スーパーシフトはいわゆるクイックシフトになるんでしょうか。
クイックシフトには実はあまり良いイメージが無いんですが、
使ったこともなかったので今回購入してみました。

e0044675_20485420.jpg


組み込みました。
結構大変でした(笑)
Heavy Shift Knobがカッコいいですね。

シフトフィールは随分変わりました。
FR車並とはいいませんが、コクコク感?が結構出ます。
SSCが効いてるのかなぁ。

シフトストロークもスーパーシフト導入によりショートになりました。
レバー比が変わるので重くなりましたが、慣れれば気にならなくなるかな?
1速に入れにくい時があるのと、リバースから抜きにくい時があるという2点が
気になる点かな。

他は概ね満足です。

e0044675_20484427.jpg


NARDIも入れました。

ネット上のステアリング交換をされている方の話を読んでいたので
覚悟はしていましたが、ハンドルを固定しているセンターボルトが
異様に固かったです。
ネジロックが大量に塗布されているみたいでした。

少しづつ自分好みにしていこうかなと思います。
[PR]

by mat_endman | 2017-06-05 21:29 | 日記・・・のようなもの | Comments(0)
2017年 05月 04日

オレンジよりはクリア

好みの問題でしょうがウインカーの話です。

前のV35もその前のS14もですが、サイドウインカーレンズをクリアレンズに
交換していました。
GK5はサイドウインカーはサイドミラーと統合されているので
レンズ自体がありません。

さて本題です。
ヘッドライトとテールランプに組み込まれているウインカーのオレンジを
目立たなくすることを「ステルス化」って言うみたいです。
知りませんでした(笑)

では早速。
e0044675_1182024.jpg


上:標準状態
下:ステルス化後

素敵。

さっぱり感。

同時にリアも行っています。
方法はネット上にたくさんの事例がありますので割愛しますが、
ステルス化用バルブは使わず(お高いので)、オレンジバルブを塗装しました。

お手軽でした。
[PR]

by mat_endman | 2017-05-04 01:33 | 日記・・・のようなもの | Comments(0)
2017年 04月 23日

別れと出会いの季節です

e0044675_20502389.jpg


V35 350GTを手放すことにしました。

気がつけば10年間共にしてきたことになります。
過ぎてみればあっという間な感じでした。

V35自体、あまり人気が無かったと言われるスカイラインということもあり、
街中ですれ違うことは少なかったのですが、さらに350GTとなると
ほとんど無かったような気がします。

いいクルマでした。



e0044675_2056564.jpg


今後はこちらに乗ります。
超メジャーな車ですから、街中ですれ違わない日はありません(笑)
毎朝の20分の通勤で5台以上すれ違いますからね。
RSは少なめですけど。

何年共にできるかな。


納車初日にして警告ランプの3連コンボを喰らいまして、
明日は家族の車を借りて通勤します(汗

うーむ。
[PR]

by mat_endman | 2017-04-23 21:06 | 日記・・・のようなもの | Comments(4)